札幌市営バスについて

概要

北海道最大の都市、札幌市では公営バスが運行していました。
札幌市全域に路線を展開していましたが、段階的に民間事業者へ委譲され、2004年3月31日にバス事業から完全撤退となりました。

路線や車両は、民間バス事業者（北海道中央バス、ジェイ・アール北海道バス、じょうてつ）へ委譲されましたが、車両は2018年までに全車引退しています。

2007年からは札幌市交通資料館に車両が保存されており、現在も「札幌市営バス」の姿を見ることができます。

局番について

車両ごとに局番が付与されていました。
付与ルールについては以下の通りです。

車両について

4メーカーの車両が採用されていました。
晩年は競争入札となり、導入年度・仕様によってメーカーが異なっていました。
1998年まで貸切バス事業を行っていたことから、貸切兼用車や貸切専属車も在籍していました。

1988年度導入分以降の仕様は以下の通りです。

カラーリングについて

・旧塗装（～1993年度）
クリーム色と赤色の塗装で、1960年代から採用されたカラーリングです。
札幌市営バスの最終運行日まで見ることができました。

札幌市東区　撮影：kido82009

・新塗装（1994年度～）
1994年に市電・地下鉄・職員の制服とともにデザインが一新され、公募で選ばれたカラーリングが採用されました。
のちにCNG車やノンステップ車が導入された際は、このデザインをアレンジしたカラーリングとなりました。

札幌市西区　撮影：kido82009

車両の仕様について

・一般路線車
札幌市営バスでは標準的な仕様で、1990年度（一部）以降は逆T字窓が採用されました。
通学ラッシュ時の混雑にも対応できるよう、中央付近に立席スペースが設置されています。

車内　撮影：OTB

・貸切兼用車
貸切にも対応している仕様で、1990年度以降はT字窓が採用されました。
立席スペースは設置されていません。かつては補助席も設置されていましたが、のちに撤去されました。

車内　撮影：OTB

営業所一覧