札幌200か2355（北海道中央バス白石営業所　1996年式　日野ブルーリボン/KC-HU2MLCA） 1996年に横浜市交通局が導入した車両で、2009年に北海道中央バスへ移籍した。 移籍時に側面方向幕の位置変更、座席…

白石営業所所属　1996年式　日野ブルーリボン\KC-HU2MLCA改 2009年に横浜市交通局から移籍してきた車両。 ワンステップ構造で、中扉は四つ折り戸という仕様である。  

白石営業所所属　1996年式　日野ブルーリボン\KC-HU2MLCA改 2009年に横浜市交通局から移籍してきた車両。 同事業者からは、多数の車両が北海道中央バスに移籍している。  

平岡営業所所属　1996年式　日野ブルーリボン\KC-HU2MLCA改 2008年に横浜市交通局から移籍した車両。 この車両を皮切りに、北海道中央バスは本州からの中古車両の導入を行っていく事となる。   &nb…

札幌200か2529（じょうてつ藻岩営業所　1997年式　ふそうエアロスター/KC-MP317K） 1997年に東急バスが導入した車両で、2009年にじょうてつに移籍した。 移籍に伴い、側面方向幕の位置がずらされる等の改…

石狩営業所所属　2009年式　いすゞエルガ\PKG‐LV234N2 2009年春に導入された車両。前年に導入された車両と仕様はほぼ同じである。    

札幌200か699（北海道中央バス西岡営業所　2002年式　いすゞエルガ/KL-LT233J2） 2002年に北海道中央バスが導入した車両で、大型ショートワンステップ車が導入されたのはこの代が最初である。 この車両は平岡…

石狩営業所所属　2008年式　三菱ふそう・ニューエアロスター\PKG‐MP35UM 2008年から、北海道中央バスでは三菱ふそうの一般路線車の導入が再開された。    

真栄営業所所属　2008年式　三菱ふそう・エアロエース\BKG‐MS96JP   北海道中央バスで初めて導入されたエアロエースのうちの一台。 この年式のみ、トランクが2スパンである。